I mo ghnáthshaol, tiomáinim Hyundai Sonata 2011. Tá seinnteoir CD a bhfuil an chuma air go bhfuil sé ársa agus córas GPS dornálaíochta tógtha a bheadh an-ardteicneolaíochta timpeall an ama a raibh tú ag fáil amach Adele ar dtús. Tá an taobh istigh brataithe le deannach éadrom de bhrúnna Cheerios, agus tá patina de ghrianscéithe ann gach Iúil go Meán Fómhair.
Ach nuair a mholann na daoine ag Tesla duit Samhail X a fháil ar iasacht (a thosaíonn ag $ 70,000) agus cart timpeall do theaghlaigh don deireadh seachtaine, ní fhéachann tú ar chapall bronntanais ina bhéal féin-tiomána. Mar sin a tharla gur aimsigh m’fhear agus mo bheirt pháistí Tesla P100D dúinn féin le haghaidh turas bóthair glórmhar amháin go teach mo dheirfiúr-i-dlí i Maryland.
GAOLMHARA: An Rud Rud A Dhéanann an Mamaí Seo Tuilleadh Míreanna a Trasnú óna Liosta le Déanamh
cluichí le himirt ag cóisir
Quint JillianNa chéad rudaí ar dtús: Cad is P100D ann? Sásta a d’iarr tú. Cosúil le gach ceann de Model Xs Tesla, is SUV iomlán leictreach é, agus tá ceallraí 100 kWh ag an gceann seo a sholáthraíonn thart ar 300 míle raon. Is é sin le rá, ag pointe éigin sula dtiománaíonn tú 300 míle, caithfidh tú é a plugáil isteach chun athmhuirearú (tuilleadh faoi sin níos déanaí). Tá teicneolaíochtaí sábháilteachta suntasacha ann freisin, lena n-áirítear imbhualadh a sheachaint, coscánaithe uathoibríoch éigeandála agus scagaire HEPA de ghrád leighis chun aer pailin, baictéir agus truaillithe a scriosadh - má bhíonn imní ort faoi rudaí den sórt sin agus tú ag pléascadh Moana fuaimrian agus tú ag taisteal síos an New Jersey Turnpike. Is é an P100D an Tesla is géire go dtí seo, go háirithe toisc go bhféadfadh sé dul ó 0 go 60 míle san uair i 2.9 soicind (tugtar Ludicrous Speed air, a bhraitheann go bhfuil sé dírithe go neamhriachtanach ar bhuachaillí 19 mbliana d’aois) agus tá cumais féin-tiomána iomlána aige , a bhuíochas d’ocht gceamara taobh amuigh, 12 braiteoir ultrasonaic agus cumas neamhghlan bealaí a mhapáil agus fiú é féin a chur in áiteanna páirceála. TLDR: Tá sé deas fionnuar.
Quint JillianMar sin cén chuma atá air ceann a thiomáint? Beidh mé macánta leat. Is tiománaí dia-uafásach mé a scrios fender uair amháin trí dhul isteach i dumpster. Mar sin ní raibh mé ag cromadh go díreach chun dul taobh thiar de roth feithicle a chosnaíonn níos mó ná mo theagasc coláiste ceithre bliana ar fad. Is é sin go léir le rá, lig mé d’fhear céile é a thiomáint den chuid is mó, leis an caveat gur bhain mé triail as i gcásanna nach raibh scanrúil, agus phléamar gach mionsonra meidhreach. An crux? Tá sé go hiontach! Tá an turas réidh agus freagraíonn an traein chumhachta, cé go dtéann easpa torann innill agus creep (an bealach a rachaidh carr neamhleictreach ar aghaidh nuair a ligfidh tú do chos den choscán) dul i dtaithí air.
Níl, ach go mothúchánach , cad é mar a mhothaíonn sé? Braitheann tú saibhir. Braitheann tú tábhachtach. Nuair a thugann tú faoi deara tiománaithe Tesla eile sa charrchlós Whole Foods, nodann tú do cheann ar bhealach a thugann le tuiscint gur dócha go rithfidh tú isteach lena chéile i St Barts an geimhreadh seo. Má tá tú triúr, cosúil le mo mhac, is dóigh leat an Ar ais ar an Todhchaí tá doirse fabhcún gach rud. Más tusa mise, is dóigh leat gur tad feiceálach iad ar shráideanna Silver Spring.
Quint JillianAn bhfuil sé féin-thiomáint i ndáiríre? Yep, cé go teicniúil tugtar autopilot air agus go teicniúil tá sé leath aonchineálach (mar gheall ar chumais bhogearraí agus srianta rialtais a éilíonn ar an duine beagán oibre a dhéanamh). Ar aon chaoi, nuair a bhíomar ar an mhórbhealaigh, chasamar an ghné uathoibríoch-tiomána agus fuaireamar amach go raibh an Tesla ceangailte go bunúsach leis an gcarr os ár gcomhair, ag moilliú nuair a mhoilligh an carr sin agus ag luasghéarú dá réir. Is féidir leat é a fháil freisin chun athrú lána a dhéanamh go sábháilte, ach trí do chomhartha a chasadh air. Mo fhear céile renegade rinne cúlghairm a dhéanamh ar a chuid pribhléidí féin-tiomána (ag an carr , ní mise) ag pointe amháin mar phionós as a lámha a thógáil den roth an iomarca uaireanta. (Bhí air tarraingt anuas, an carr a mhúchadh agus é a chasadh air arís ionas go gcuirfí ar ais iad.)
Agus cad faoi Luas Ludicrous? Rinneamar triail air. Bhí sé scanrúil. Tá cúis ann go rachaidh mé ar It’s a Small World fad is atá gach duine eile ar Space Mountain.
Quint JillianCad iad roinnt gnéithe fionnuar eile? Cá dtosóinn?! Bhuel, ós rud é nach bhfuil aon inneall ann, tá rud ar a dtugtar frunk ag gach Teslas le haghaidh stórála breise. D'úsáid muid ár gceann chun ár stroller scáth a chur ann. Tá scáileán tadhaill thar a bheith iomasach ar an Painéal na nIonstraimí, a chabhróidh leat nascleanúint a dhéanamh chuig cinn scríbe agus stáisiúin luchtaithe agus sioncrónú leis an aip chomhfhreagrach Tesla… a d’úsáid mé den chuid is mó chun an t-aerchóiriú a chasadh suas go géar i ngan fhios d’éinne. B’fhéidir gurb é an rud is fearr liom, áfach, an ghaothscáth lánléargais lánléargais, a shíneann an bealach ar fad go dtí an díon, rud a fhágann gur eispéireas féachana suíochán tosaigh atá beagnach cosúil gan a bheith i gcarr ar chor ar bith.
Quint JillianConas atá muirearú? Ceart go leor, seo an chuid fánach. Is deas an rud é carr a mhuirearú, ach ní cosúil le gassáil suas. Féach, suiteálann an chuid is mó d’úinéirí Tesla stáisiún luchtaithe 240 volta ina gharáiste féin, a fhéadann a gcarr a mhuirearú go mall, thar oíche. (Faigheann tú thart ar 31 míle raon in aghaidh gach uair an chloig de mhuirearú.) Ach má tá tú, cosúil liomsa, ag tabhairt do Tesla ó Brooklyn go Maryland, ní bheidh an só agat muirearú thar oíche agus beidh ort stopadh ar feadh an mhórbhealaigh ag Tesla's Superchargers dílseánaigh 480-bholt, a oibríonn i bhfad níos gasta - agus a fhéadann muirear iomlán marbh a ghearradh go hiomlán laistigh de 45 nóiméad. Ó thaobh na teicneolaíochta de, tá sé seo iontach, agus má tá 45 nóiméad agat chun é a thosú ag stad scíthe Molly Pitcher, níl aon duine mór ann. (Is féidir leat an dul chun cinn muirir a rianú tríd an aip.) Ach más mian leat a bheith ar do bhealach níos luaithe, tá sé rud beag buartha. Bhí imní orainn freisin faoin rud ar a dtugtar i réimse na ngluaisteán leictreach mar imní réimse - nuair a fhanann tú ró-fhada le luchtú agus ansin bíonn tú féin ag iarraidh nascleanúint a dhéanamh chuig an gcéad stáisiún Supercharging eile sula bhfaigheann an carr bás. Tá sé cosúil le bheith mar an duine ag an gcóisir atá ag lorg asraon chun a bhfón a plugáil isteach ... ach amháin ní féidir leat an páirtí a fhágáil mura bhfaighidh tú ceann.
Quint JillianAgus an bhfuil Tesla cairdiúil do leanaí? Is cosúil gurbh é sin an chúis a theastaigh ó Tesla dom guairneán a thabhairt don tSamhail X sa chéad áit: Féach an bhfeileann sé don #momlife sin. Agus beidh mé ag déanamh iontais dom féin anseo trí rá go bhfuil. An tsábháilteacht gan samhail, an taobh istigh stuama (luíim go compordach idir dhá shuíochán carr sa chúl, le haghaidh tagartha), ar an bhfíric go n-osclaítear na doirse duit nuair a bhraitheann siad go bhfuil tú ag teacht - déanann na rudaí seo go léir iompar níos éasca agus tú ag déanamh juggling beirt leanaí óga , stroller agus ceannach $ 250 Costco. Agus cé go bhfuilim cinnte nach mbeadh an Ludicrous Speed ag eitilt go díreach le mo chomh-thuismitheoirí carpool, sílim go bhfuil Tesla comhoiriúnach leis an saol laethúil. Níos mó go dtí an pointe, sílim go saineoidh sa cheardaíocht shaineolach, inbhuanaitheacht chomhshaoil agus teicneolaíocht nuálach todhchaí charr an teaghlaigh. Nó ar a laghad ba chóir dóibh. Toisc go ndéanann mná 65 faoin gcéad de na cinntí nua maidir le ceannach carranna. Mar gheall nár cheart go mbeadh an spraoi go léir ag dudes eccentric Silicon Valley. Toisc gur cheart dúinn ár bpáistí a mhúineadh chun a lorg carbóin a laghdú agus a bheith ag brath ar bhreoslaí iontaise. Anois tugann duine éigin $ 160,000 dom ionas gur féidir liom ceann a cheannach agus Cheerios a dhoirteadh ar fud na háite.
GAOLMHARA: Rinne mé Tástáil ar Chaidéal Cíche Saileach agus Rinne mé Mo Maidin i ndáiríre agus mé á úsáid
comhpháirtí is fearr dóibh
